عمود الكامات في السيارة ما هو أهميته
عمود الكامات في السيارة ،، أو ما يطلق عليه عمود الحدبات وفي مقال اليوم نتعرف على عمود الكامات بالتفصيل وكل ما يخص والتعريف الأساسي له حتى تكون الصورة واضحه عن عمود الكامات ومن المعروف كثيراً عن عمود الكامات ويشتهر به أنه يستخدم بشكل كبير في فتح وغلق الصبابات وتستخدم كلمة واحدة فقط في كل مرة لغلق وفتح تلك الصبابات أو الصمامات ومن المألوف أنه يستخدم عمود واحد فقط ولكن مع ظهور السيارات الحديثة أصبح هناك استخدام لأكثر من عمود وليس واحد فقط وسوف نتعرف على باقي تفاصيل عمود الكامات في مقال اليوم.
تعريف عمود الكامات
وظيفة عمود الكامات معروفة في الأساس حيث أن عمود الكامات يستخدم في دوران محرك السيارة بشكل كبير ويمكن استخدام عمود الكرنك أيضاً ولكن ذلك الموضوع يتم بطريقة مختلفة عن طريق استخدام مجموعة كبيرة من التروس التي تقوم بعمل حركة مترددة وذلك كله يتم عن طريق الضغط على الصمام لكي يتم إدخال خليط الاحتراق بشكل كبير مع خروج العادم من الصمام العادم أيضاً ولكن في أوقات زمنية مرتبطة ببعضها البعض بشكل أساسي مرتبطة بحركة عمود الكرنك وكل كلمة تقوم بالتحكم بعمل صمام معين من الصمامات وتوضع أيضاً بشكل معين عن باقي الكامات وكل ذلك تبعاً لترتيب معين حسب الشكل الموجود للكامات وتبعاً لترتيب الحريق وكل ذلك حسب التصميم الموجود للمحرك.
وظيفة عمود الكامات
نتعرف بالتفصيل على كل ما يخص عمود الكامات بالإضافة إلى معرفة الوظائف المتعلقة بعمود الكامات بشكل أو بآخر أول وظيفة عمود الكامات وهي الوظيفة المعروفة
-
فتك الصمامات جيداً
-
يعمل عمود الكامات بشكل أو بآخر على تشغيل طلمبة البنزين الرئيسية وذلك عن طريق كلمة لا مركزية
-
تشغيل طلمبة الاسبراتير والزيت بواسطة ترس صغير
نسبة دوران عمود الكامات إلى عمود الكرنك هي نسبة معروفة أي بنسبة ١:٢ بطريقة دورية صحيحة أي أن عمود الكامات يدور بمعدل دورتين بعمود الكرنك وهذا ما هو متعارف عليه بالنسبة لعمود الكامات وهناك أيضاً ما يعرف بارتفاع الكامة وهي أن تقوم الكامة برفع الصمام مع تحديد شكل الكامة بوجه عام وبعد ذلك يقوم تحديد موعد فتح وغلق الصمامات بشكل أو بآخر.
طريقة صناعة عمود الكامات أو عمود الحدبات
عمود الكامات وتعرفنا عليه بالتفصيل مع معرفة وظائفه المتعددة وسوف نتعرف الآن على طريقة سهلة وبسيطة لعمل وتصميم عمود الكامات أو ما يطلق عليه عمود الحدبات.
في البداية يتم عمل نموذج أولي دقيق لعمود الكامات أو عمود الحدبات وذلك عن طريق استخدام حديد يكون صلب في نوعه وأهم شئ أن يكون المعدن مقاوم للصدأ والتآكل ويتم كل ذلك عن طريق العديد من الطرق السهلة والمميزة ويكون نموذج صحيح وغير خاطئ ويكون هذا النموذج بالغ الدقة وقليل الأخطاء بنسبة كبيرة ويعتبر ذلك النموذج فيما بعد هو نموذج مبدئي فقط لا يمكن الاعتماد عليه بنسبة كبيرة ولكنه يؤخذ كمرجع يمكن من خلال هذا النموذج طبعا العديد من النماذج المختلفة ويتم ذلك عن طريق ماكينات الإنتاج بالنسخ والتي تشبه ماكينات نسخ المفاتيح التقليدية ويتم صناعة تلك العواميد عن طريق نوع من الصلب يطلق عليه الصلب المطبوق أو الصلب المطروق وهذا النوع الذي يستخدم في صناعة العواميد كلها بصورة كبيرة.
وبذلك نكون قد تعرفنا على طريقة من طرق صناعة عمود الكامات وأيضاً وضحنا بصورة كبيرة كل ما هو متعلق بالعمود مع ذكر وظائف وكيفية صنعه وما هي أهميته.
أقرأ أيضاً:اعراض تلف رشاشات لانوس
