فولكس فاجن باسات إي برو الهجينة بمدى 1300 كم ستقدم في 2026

أعلنت شركة SAIC-Volkswagen رسميًا أن سيارة باسات ePro ستدخل الأسواق خلال عام 2026، بعد ظهورها العالمي الأول في معرض قوانجتشو للسيارات. ويُتوقع أن يكون السوق الصيني هو نقطة الانطلاق الأساسية، خاصة في ظل الشعبية الكبيرة التي تحظى بها سيارات باسات هناك، قبل التوسع لاحقًا إلى أسواق أخرى مهتمة بالسيارات الهجينة القابلة للشحن.

هذا التوقيت يعكس استراتيجية فولكس فاجن في تعزيز موقعها ضمن فئة السيارات المتوسطة الهجينة، مستفيدة من الطلب المتزايد على السيارات ذات المدى الطويل والاستهلاك المنخفض للوقود.

فولكس فاجن باسات إي برو الهجينة بمدى 1300 كم ستقدم في 2026

تصميم خارجي جديد يعكس هوية Passat Pro المستقبلية

يأتي تصميم فولكس فاجن باسات إي برو الهجينة ليجسد لغة تصميم حديثة كليًا، تجمع بين الطابع الرياضي والأناقة الراقية التي اشتهرت بها باسات عبر أجيالها.

الواجهة الأمامية الذكية

تعتمد المقدمة على مصابيح LED جديدة بتقنية Tech Smart Eye، مع شريط إضاءة ممتد وشعار فولكس فاجن مضيء، ما يمنح السيارة حضورًا قويًا ولمسة مستقبلية واضحة، خاصة أثناء القيادة الليلية.

التصميم الجانبي والخلفي

يبرز الجانب قاعدة العجلات الطويلة التي تعزز من فخامة السيارة وثباتها على الطريق، بينما يتميز الخلف بخطوط أفقية أنيقة ومصابيح LED بتصميم “الجناح الممتد”، إضافة إلى شعار مضيء باللون الأحمر يعزز الهوية البصرية لطراز ePro.

أبعاد فولكس فاجن باسات إي برو ومساحة الركاب

تعكس أبعاد باسات إي برو 2026 تركيز فولكس فاجن على الراحة والمساحة الداخلية، حيث تأتي السيارة بالأرقام التالية:

الطول: 5017 مم
العرض: 1850 مم
الارتفاع: 1489 مم
قاعدة العجلات: 2871 مم

وتتوفر السيارة بخيارات عجلات 17 بوصة أو 18 بوصة، ما يسمح للمستخدم بالاختيار بين الراحة أو المظهر الرياضي الأكثر جرأة.

مقصورة داخلية ذكية بتقنيات متعددة الشاشات

الداخلية في فولكس فاجن باسات إي برو تمثل قفزة واضحة نحو الرقمنة والراحة، حيث يعتمد التصميم على تخطيط أفقي متكامل مع طبقات متعددة تمنح المقصورة طابعًا عصريًا ومنظمًا.

أبرز التجهيزات التقنية

شاشة تحكم مركزية كبيرة بقياس 12.9 بوصة
شاشة عدادات رقمية LCD بقياس 10.3 بوصة
شاشة ترفيه مخصصة للراكب الأمامي، وهي ميزة تعكس توجه فولكس فاجن نحو تجربة ركوب أكثر تخصيصًا

هذا التكوين يجعل المقصورة أقرب إلى سيارات الفئة الأعلى، مع تركيز واضح على سهولة الاستخدام والتفاعل الذكي.

نظام هجين متطور يجمع القوة والكفاءة

تعتمد باسات إي برو 2026 على نظام هجين قابل للشحن يجمع بين محرك بنزين متطور ومحرك كهربائي عالي الكفاءة، ما يوفر توازنًا مثاليًا بين الأداء الاقتصادي والقوة العملية.

تفاصيل منظومة الدفع

محرك بنزين EA211 1.5T EVO II
- قوة قصوى: 95 كيلوواط
محرك كهربائي
- قوة قصوى: 145 كيلوواط (194 حصان)

هذا الدمج يضمن استجابة سلسة وتسارعًا مناسبًا لسيارة سيدان متوسطة الحجم موجهة للاستخدام اليومي والسفر الطويل.

ما هي مواصفات golf 8 ؟

مدى كهربائي وقياسي غير مسبوق في فئته

واحدة من أقوى نقاط القوة في فولكس فاجن باسات إي برو الهجينة هي المدى الكبير، حيث تأتي السيارة ببطارية بسعة 22 كيلوواط/ساعة.

مدى القيادة بالكهرباء فقط: أكثر من 150 كم
المدى الإجمالي (بنزين + كهرباء): 1300 كم

هذا الرقم يضع باسات إي برو في صدارة سيارات PHEV من حيث المدى، ويجعلها خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن سيارة اقتصادية للمدينة وقادرة على الرحلات الطويلة دون قلق.

أداء باسات في السوق الصيني ودلالة نجاح ePro

تعكس أرقام المبيعات قوة اسم باسات في السوق، حيث حققت السيارة بين يناير وأكتوبر 2025 مبيعات تراكمية بلغت 187,807 وحدة، لتصبح السيارة المتوسطة الحجم الأكثر مبيعًا ضمن سيارات المشاريع المشتركة في الصين.

هذا النجاح يمنح باسات إي برو قاعدة جماهيرية قوية منذ اليوم الأول، ويزيد من فرص نجاح النسخة الهجينة عند طرحها رسميًا.

باسات برو: بداية مرحلة جديدة لفولكس فاجن

في سبتمبر 2024، أعادت فولكس فاجن تسمية سلسلة طرازات باسات إلى Passat Pro، في خطوة تعكس توجهًا جديدًا يركز على التكنولوجيا والكفاءة والطابع العصري.

وتُعد باسات إي برو أول سيارة هجينة ضمن هذه العائلة الجديدة، ما يمنحها أهمية خاصة باعتبارها حجر الأساس لمستقبل باسات الكهربائي والهجين.

لماذا تعتبر فولكس فاجن باسات إي برو خيارًا ذكيًا في 2026؟

عند النظر إلى المواصفات والتقنيات، نجد أن باسات ePro 2026 تقدم مزيجًا نادرًا من:

مدى قيادة طويل جدًا
تصميم حديث وهوية بصرية قوية
مقصورة رقمية متطورة
استهلاك وقود منخفض
اسم عريق وموثوق في فئة السيدان المتوسطة

كل ذلك يجعلها خيارًا مثاليًا للعائلات، ورجال الأعمال، وكل من يبحث عن سيارة عملية دون التضحية بالفخامة أو الأداء.