رصد أول سيارة SUV من هونشي مزودة بأربعة محركات كهربائية

رصد أول سيارة SUV من هونشي مزودة بأربعة محركات كهربائية مع تصاعد الاهتمام بالسيارات الكهربائية والـSUV القوية، تم رصد أول سيارة SUV من هونشي مزودة بأربعة محركات كهربائية مؤخرًا خلال اختبارات شتوية، ما يجعلها واحدة من أبرز السيارات المتوقعة في 2026. هذه السيارة ليست مجرد نموذج تجريبي، بل تمثل خطوة كبيرة في استراتيجية هونشي لتقديم سيارات دفع رباعي عالية الأداء مخصصة للطرق الوعرة مع تقنيات كهربائية متقدمة، لتنافس أقوى السيارات في الفئة.

تصميم خارجي يجمع بين القوة والتقليدية

تحتفظ السيارة رباعية الدفع من هونشي بالتصميم الصندوقي الكلاسيكي الذي يعكس قوة سيارات الدفع الرباعي التقليدية. يظهر ذلك بوضوح في الصور المسربة التي كشفت عن شبك أمامي كبير بتصميم الشلال يضفي على السيارة مظهرًا قويًا ومهيبًا، بالإضافة إلى مصابيح أمامية دائرية تضيف لمسة من الأصالة والتقليدية.

من أبرز العناصر التصميمية أيضًا:

جهاز ليدار مثبت على السقف لتقديم قدرات متقدمة لمساعدة السائق.
مقابض أبواب تقليدية وحوامل أمتعة على السقف لتسهيل التخزين والرحلات الطويلة.
إطار احتياطي خلفي، ما يعكس التركيز على الاستعداد للطرق الوعرة.
أبعاد السيارة: طول يزيد عن 5 أمتار، وقاعدة عجلات 2950 مم، ما يوفر استقرارًا ممتازًا أثناء القيادة على التضاريس الوعرة.

هذا التصميم يعكس اهتمام هونشي بالمزج بين الأداء الكلاسيكي الموثوق وتجربة كهربائية متقدمة، ليكون الخيار المثالي لعشاق السيارات SUV القوية.

أداء مذهل بفضل أربعة محركات كهربائية

ما يميز هذه السيارة ويجعلها فريدة هو اعتمادها على أربعة محركات كهربائية، موزعة بطريقة استراتيجية لتعزيز قدرة الدفع الرباعي على جميع التضاريس. كل محرك مسؤول عن عجلة من العجلات، مما يمنح السيارة ثباتًا وتحكمًا غير مسبوق على الطرق الوعرة.

أبرز مواصفات الأداء:

ثلاثة أقفال تفاضلية (أمامية، وسطية، وخلفية) لضمان ثبات مثالي أثناء التسلق والانحدار.
زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة حوالي 4 ثوانٍ، ما يجعلها سريعة بشكل مدهش بالنسبة لسيارة SUV كبيرة الحجم.
نظام دفع رباعي متطور يمكّنها من التعامل مع مختلف ظروف الطرق، سواء كانت رملية، صخرية أو ثلجية.

هذه المميزات تجعل رصد أول سيارة SUV من هونشي مزودة بأربعة محركات كهربائية بمثابة نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية للطرق الوعرة، حيث تجمع بين الأداء الرياضي والقوة الكهربائية المستدامة.

مقارنة مع منافسيها في سوق الدفع الرباعي

على الرغم من أنها لم تُطرح بعد رسميًا، إلا أن هونشي وضعت نفسها في موقع تنافسي مع أقوى سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة. على سبيل المثال، في يناير 2026:

سيارة تانك 300 تصدرت المبيعات بـ 3929 وحدة.
سيارة BJ40 تبعتها بـ 3118 وحدة.
سيارة BJ40 EREV حققت 2455 وحدة مباعة.

مع قوة الأداء الكهربائي وميزات السلامة المتقدمة، يتوقع أن تكون سيارة هونشي الجديدة منافسًا قويًا لهذه السيارات التقليدية، خاصة لأولئك الذين يبحثون عن مزيج من الكفاءة الكهربائية والأداء الميداني المتفوق.

التقنيات والابتكارات الحديثة

تركز هونشي في سيارتها الجديدة على دمج الابتكارات التكنولوجية التي تجعل القيادة أكثر أمانًا وسهولة، وتشمل:

جهاز ليدار على السقف لتقديم دعم القيادة الذكية، بما في ذلك مساعدات القيادة الذاتية الجزئية.
أنظمة إدارة البطارية والمحركات الكهربائية لضمان مدى قيادة طويل وكفاءة استهلاك للطاقة.
مقصورة قيادة مجهزة بتقنيات حديثة للترفيه والملاحة، مع شاشات عرض ذكية ومؤشرات أداء متقدمة.

كل هذه التقنيات تجعل تجربة القيادة في السيارة SUV من هونشي أكثر ثقة وراحة، سواء على الطرق الحضرية أو التضاريس الوعرة.

أودي تسوق لسيارتها الجديدة RS5

حملة اختيار الاسم والجائزة الكبرى

قبل الكشف الرسمي، أطلقت هونشي حملة اختيار الاسم للجمهور، ما يعكس رغبتها في إشراك العملاء والمشجعين في صناعة القرار. ووفق الإعلان، سيحصل الفائز بالجائزة الكبرى على سيارة مجانية تحمل لوحة ترخيص رقم 001 عند إطلاق السيارة رسميًا، وهو أمر نادر في صناعة السيارات ويضيف عنصر التشويق للمستهلكين.

التوقعات والأسواق المستهدفة

مع اقتراب إطلاق السيارة، تشير التوقعات إلى أن هونشي ستستهدف:

عشاق سيارات الدفع الرباعي المجهزة بالطرق الوعرة.
المستخدمين الباحثين عن السيارات الكهربائية عالية الأداء.
الأسواق العالمية التي تشهد ارتفاع الطلب على سيارات SUV الكهربائية.

تجمع هذه السيارة بين قوة الأداء، التكنولوجيا المتقدمة، والمزايا العملية للطرق الوعرة، ما يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين في آسيا، أوروبا، والشرق الأوسط.