تكنولوجيا السيارات

ما هو عمود الكرنك

ما هو عمود الكرنك

ما هو عمود الكرنك أو ما يعرف بعمود المرفق يعتبر من ضمن أجزاء الذي يعمل على تحويل الحركة الخطية الدورية الخاصة بالمكبس إلى الحركة الدورانية، تساهم بحذفات المرفق وهي السطوح المحملة الإضافية، كما أن المحور الخاص بها يكون مزاحًا عن المحور للعمود المرفقي، حيث يتم تثبيت نهاية ذراع التوصيل الكبيرة عليها من خلال تحويل الحركة الانزياحية لدورانية، وفي هذا المقال سوف نتحدث بالتفصيل عن عمود الكرنك وكل ما يتعلق به.

ما هو عمود الكرنك في السيارة؟

  • يعد عمود الكرنك أو عمود المرفق من الأجزاء الهامة الخاصة بمحرك السيارة، كما أنه يعتبر جزءًا من المحرك الذي له دورًا في تحويل حركة المكبس الخطية الدورية إلى الحركة الدورانية.
  • تساهم الحذفات للمرفق، وهو السطوح المحمل الإضافية، والذي يكون المحور الخاص بها مزاحًا عن المحور الخاص للعمود المرفقي.

شرح بسيط: كما أن المحركات الكبيرة في كثير من الأحيان تتكون من الكثير من الأسطوانات من أجل خفض النبضات التي تنتج عن الأشواط الخاص للإشعال المستقل، فتقوم بربط مجموعة من المكابس للعمون المرفقي ذو الهيئة المعقدة، والكثير من المحركات ذو الحجم الصغير على سبيل المثال، هذه التي تستعمل بالدراجات النارية الضئيلة التي تكون وحيدة الأسطوانة وتستعمل بمكبس واحد لا غير، مما يعمل على تبسيط التصميم الخاص بالعمود المرفقي.

أسباب تلف عمود الكرنك

  • العمر المفترض للكرنك بعد قلة صلابته بسبب إخراجه العديد من المرات أو حدوث التلف في العديد من الأجزاء الخاصة به.
  • عند سماع الصوت الخاص بالطرق المعدني الظاهر فهذا يدل على حدوث تلف في عمود الكرنك.
  • عند الإضاءة لمبة التي تخص التابلوه فيمكن أن يتواجد التلف في الحساس المتواجد في الكرنك مما يتسبب في حدوث تلف بعمود الكرنك؟
  • قلة الزيت المتواجد في المحرك أو ضعف الضغط به يعمل على حدوث احتكاك مباشرًا بين كل من الكرنك وال connecting rod فبالتالي يكون له تأثيرًا على عمود الكرنك.

وظائف عمود الكرنك (عمود المرفق)

  • عمود الكرنك له دورًا في أن يقوم بتوليد حركة دائرية (أي بمعنى تحويل الحركة المستقيمة لحركة دائرية).
  • يعمل على التوليد لعزم الدوران مع نقله إلى القابض.
  • يعمل على تلقي القوة التي تؤثر على الكباسات مع نقلها للمحامل.
  • يتم التثبيت للحذافة به التي تستخدم كميت إلى القابض.
  • له دورًا في الإدارة لمضخة ماء التبريد، والمروحة، وأيضًا المولد الخاص بالتيار الكهربائي وغير ذلك.

كما أن المعدن الخاص بعمود المرفق هو حديد زهر أو حديد مطروق صلبًا، حيث أن العمود الذي يكون تصنيعه من الصلب يعتبر أشد قساوة وأيضًا أكبر تحملًا للقوى الضخمة التي تؤثر عليه بدون التسبب في حدوث ثني أو كسر أو التواء.

كما يعمل عمود الكرنك أيضًا على الدوران والتحرك في البداية، فيكون له دور في الدفع للبستم في كل مرحلة به، فبالتالي فإن تواجد أي خلل في المنظومة الخاصة بعمل تلك الجزء الضروري في السيارة، من الممكن أن يتسبب في حدوث توقف للسيارة بالصورة الكلية.

الشروط الواجب توافرها في تصميم عمود المرفق

  • نقص في الوزن، ومقدار صغير من المرونة.
  • تواجد المقاومة الكبيرة والمتانة الكافية.
  • تقليل الأحمال التي تنتج عن القوى النابذة.
  • عدم الحدوث للطنين الذي يكون ناتجًا عن الاهتزازات الخاصة بالفتل.
  • دقة التشغيل الكبيرة لسطوح الأجزاء الخاصة به.
  • التحقيق للموازنة الديناميكية وكذلك الإستاتيكية.
  • الصلادة الكافية التي تعمل على سطوح المضاجع.

أقرا أيضا : ما هو النظام الذكي لركن السيارة

في ختام هذا المقال ذكرنا لكم ما هو عمود الكرنك في السيارة، وأسباب تلف عمود الكرنك، ووظائف عمود الكرنك (عمود المرفق)، كما ذكرنا أيضًا الشروط الواجب توافرها في تصميم عمود المرفق نتمنى أن نكون تحدثنا عن كل شيء متعلق بهذا الشأن.

السابق
سعر وعيوب شانجان v7
التالي
ما هو السكوتر الكهربائي؟

اترك تعليقاً