اعراض تلف حساس الحرارة سوف نذكرها لكم في هذا المقال، حيث أن الحساس الخاص بدرجة الحرارة لسائل التبريد أو حساس حرارة المحرك أو ما يكون معروف باسم CTS أو حساس الكولنت، وكذلك يدل على ETC وهي كلمة مختصرة ل Engine coolant temperature sensor، وجميعها أسامي تخص الحساس الذي له دورًا في الاستشعار لدرجة الحرارة التي تخص سائل التبريد بالسيارة، حيث أن الوظيفة الأساسية تكون متمثلة للتأكد بأن درجة الحرارة للسائل المتواجدة في المحرك عدم تجاوزها للحد المعين.
اعراض تلف حساس الحرارة
هناك العديد من اعراض تلف حساس الحرارة وتدل على أن حساس الحرارة خربان، ومن ضمن تلك الأعراض هي:
ظهور لمبة المكينة
- حساس الحرارة له دورًا هامًا، حيث يقوم كمبيوتر السيارة باستعمال البيانات القادمة منه من أجل التحكم في مزيج الهواء والوقود، وأيضًا وقت الإشعال للشرارة وتفعيل المروحة الخاصة بالتبريد والمكونات الثانية في نظام التحكم للانبعاثات.
- عندما يكتشف الكمبيوتر إشارات ليست منتظمة آتية الحساس لحرارة سائل التبريد، يتم هنا التخزين لكود الأعطال وأيضًا ظهور لمبة المكينة في لوحة العداد.
استمرار مروحة الرديتر بالعمل دون توقف
- من الممكن أن يؤدي تلف حساس الحرارة (CTS) أو عدم الثبات للفيش بالصورة الجيدة إلى إرشاد كمبيوتر السيارة بأن تستمر الطاقة بالتدفق للدينامو الكهربائي إلى المروحة الخاصة بالتبريد.
- تلك الشيء له دورًا في عمل المراوح بصورة مستمرة من أجل المحافظة على تبريد المحرك.
- يمكن استمرار المروحة في عملها بدون حدوث أي وقوف حتى عندما يطفئ المحرك، وهذا بسبب السريان الكهربائي للتيار الآتي من البطارية يعمل بصورة مستمرة.
تلف حساس الحرارة يزيد من استهلاك الوقود
تعد من ضمن اعراض تلف حساس الحرارة حيث أن له دورًا في ما يأتي:
- يمكن أن يكون من ضمن المؤشرات الكبرى لحساس درجة الحرارة الخربان هي، عند بداية السيارة في استهلاكها للوقود بمقدار كثير عن المعتاد.
- تم إعداد سيارات جديدة من أجل توفير كمية وقود أكبر.
- كما تم إمدادها بالكثير من المقادير الكهربائية التي تكون مصممة لعملهم مع بعضهم البعض.
- وهذا لكي يتم توفير القيادة البسيطة مع الموضع الصغير جدًا في الحمل على المحرك.
- سائل التبريد له مهمة أساسية في المحافظة على التبريد الخاص بالمحرك بصورة مستمرة، وكذلك له دور في المساهمة من أجل الوصول إلى الدرجة المثالية للحرارة في التشغيل عندما يتم تفعيل السيارة للمرة الأولى.
- إذا لا يعمل المستشعر الخاص بالحرارة بالصورة السليمة، فسوف يعمل المحرك الذي يتواجد في السيارة بدرجة حرارة ليست مثالية.
- وتلك الأمر من الأمور التي تتسبب في ارتفاع استهلاك الوقود بصورة كبيرة وملحوظة.
خروج دخان اسود من الشكمان
يوجد علامة ثانية تشير إلى وجود تلف في المستشعر لدرجة الحرارة الخاصة بسائل التبريد.
- فعند خروج دخان باللون الأسود من الأنبوب التي تخص العادم، فهذا يكون دليلًا على وجود تلفًا.
- كما أنه يوجد الكثير من الأسباب التي لها دورًا في جعل السيارة الخاصة بالشخص تعمل على خروج دخان أسود منها، فد يدل هذا إلى تواجد مشاكل في حساس الحرارة أو الحساس MAP.
- يدل خروج دخان باللون الأسود على أن المحرك الخاص بالسيارة يتم عمله في درجة الحرارة أكثر من اللازم.
- وهذا يعتبر من ضمن الأسباب التي تدل على أن السيارة تعمل إحراق الوقود بكمية كثيرة عن ما ينبغي.
- من الممكن على فنى ماهر استعمال الأدوات الخاصة بالتشخيص لكي يتم توفير القراءات الضرورية من أجل معرفة إذا كان المستشعر لحرارة السائل الخاص بالتبريد يتم عمله بصورة سليمة أو لا.
أن الوظيفة الأساسية لحساس الحرارة تكون متمثلة في عدم تجاوز الدرجة الخاصة بسائل حرارة التبريد المحركة للقيمة التي يتم تحديدها سلفًا من خلال الشركة المصنعة، كما أنه من الواجب أن يعمل هذا الحساس في كل الأوقات، وهذا بسبب أنه يقوم بمراقبة درجة الحرارة الخاصة بالمحرك وبعد ذلك يقوم بإرسال المعلومات لكمبيوتر السيارة.
في ختام هذا المقال ذكرنا لكم اعراض تلف حساس الحرارة وهم، ظهور لمبة المكينة، استمرار مروحة الرديتر بالعمل دون توقف، تلف حساس الحرارة يزيد من استهلاك الوقود، خروج دخان اسود من الشكمان، نتمنى أن نكون تحدثنا عن كل شيء متعلق بهذا الشأن.
أقرأ أيضاً:كيفية حل مشكلة أن الدبرياج تقيل