اعراض تلف رشاشات لانوس، يوجد العديد من السيارات التي تحتوي على محركات وهي تعتمد على الحقن الالكتروني، لكي تحل محل الكرابراتير، وتعد الرشاشات من الأشياء الأساسية في نظام السيارة وسوف نتعرف على اعراض تلف رشاشات لانوس، وكيف تعمل هذه الرشاشات.
اعراض تلف رشاشات لانوس
الاهتمام الدائم بتنظيف الرشاشات لن يعرضها إلى أي مشكلة، أو إلى التلف، ومن أشهر المشاكل التي تتعرض لها الشاشات هي أن تتسخ، أو تتلف، أو تسد فهي تواجه مشاكل من هذه كثيرًا، وقد تحتاج إلى الاستبدال بأخرى، ومن اعراض تلف رشاشات لانوس:
- حدوث اهتزاز في المحرك، فعند حدوث مشكلة في الرشاشات فإنها ستؤدي إلى نفاذ الوقود، مما يؤدي لحدوث اشتعال في الأسطوانة مما يعني ذلك أن سيحدث اهتزاز للمحرك أثناء قيادة السيارة بسبب عدم توفر الوقود الكافي.
- لمبة الفحص الخاصة بالمحرك سوف تضيء، وهذه من أكثر العلامات التي توضح هناك مشكلة في الرشاشات، وهو عندما يضئ لمبة الفحص على لوحة القيادة، وسوف حاقن الوقود هو أحد أسباب حدوث ذلك.
- حدوث ضعف في أداء السيارة، فعند تلف أو انسداد الرشاشات سيحدث ضعف في أداء السيارة، بسبب حدوث ضعف في المحرك، فالسيارة تنتظر عزم وسرعة.
- تظهر رائحة وقود أو يحدث تسرب في الوقود، فإذا كان هناك كسر في الحاقن الخاص بالوقود، أو كان تالفًا، أو كان متصدعًا، فسيبدأ الوقود في التسريب من الحاقن، مما يعني ذلك أن الوقود لن يصل إلى الفوهة وسيتسرب إلى الجسم.
- يظهر تقطيع وعدم انتظام في المحرك في وضع الحياد بسبب وجود مشكلة في الرشاشات وقد يؤدي ذلك إلى توقف المحرك كليًا.
- زيادة في استهلاك الوقود عن الحد الطبيعي بسبب أن فوهة الرشاش غير مغلقة، مما يؤدي لدخول كمية وقود كبيرة أكثر من المطلوبة إلى السلندر من أجل الاحتراق.
- يخرج دخان من الشكمان، فعند حدوث تلف في الرشاشات يخرج دخان اسود من الشكمان، فسوف يخرج وقود بكمية كبيرة لغرفة الاحتراق، ثم بعد ذلك يحدث الاحتراق فينتج عن ذلك انبعاثات تظهر في شكل دخان يكون خارج من الشكمان.
- بسبب حدوث انسداد في الرشاشات يصبح صوت المحرك مرتفع، ويكون الرشاش من الأشياء المشكوك فيه.
تجربتي مع تغيير رشاشات لانوس
يقول أحدهما: حدثت معي اعراض تلف رشاشات لانوس، وهو عدم وجود سهولة في دوار السيارة، وصوت مرتفع للمحرك، لكن بعد ذلك علمت أن هناك مشكلة في رشاشات لانوس، والرشاش يشبه في شكله القلم، وهو مسئول عن رش البنزين الموجود داخل غرفة المانفيول، ليتم خلطه بالهواء ثم يدخل غرفة الاحتراق.
وتتكون الرشاشات من:
- فتحة لدخول البنزين.
- كهرومغناطيس.
- فتحة لخروج البنزين.
- سوستة لفتح وغلق البستم.
- مصدر للكهرباء.
- بستم.
فيقوم الرشاش بأخذ أوامره من كمبيوتر السيارة بأنه يقوم برش البنزين، ثم يقوم بالارسال إلى كهرباء للكهرومغناطيس، فيقوم بشد البستم إلى الخلف، ثم بعد ذلك يسمح للبنزين بالخروج إلى البستم، وهو مفتوح بعدما يكون كمية البنزين المطلوبة قد دخلت، ثم تقطع الكهرباء عن الكهرومغناطيس، فيقوم البستم بالقفل وتعطيل مرور أي كمية من البنزين إضافية.
تجربتي أن الحقن الالكتروني ممتاز، ويقوم بتوفير استهلاك البنزين، كما أنه يقوم برش البنزين بالكمية المطلوبة، وبنسب معينة أيضًا كما أن صوته هادي والحقن هو أسرع استجابة من الكاربيراتير.
لكن عيوبه هي أن تكلفة إنتاجه مرتفعة السعر كما أنها مرتفعة عن إنتاج الكاربيراتير مما يجعل السيارة أعلى من نظيراتها الكربيراتير، وتحتاج إلى مهارة ومكانيكيين محترفين.
هذا كل ما يتعلق اعراض تلف رشاشات لانوس وكيف تعمل ومكوناتها وآراء العملاء في رشاشات لايبوس.
أقرأ أيضاً:كيا سيراتو 2016 مميزاتها وعيوبها
