الفرق بين الكويلات والبواجي

الفرق بين الكويلات والبواجي، من المعروف أن السيارات تعتمد على نظامين، أحدهما ميكانيكي والآخر كهربائي، وإذا فشل أحد هذين النظامين فلن تتمكن من تحريك السيارة، أو في كثير من الحالات ستكون القيادة صعبة.

ربما يكون الجزء الأبرز والأكثر أهمية في النظام الميكانيكي، حيث أن شمعة الإشعال بوظيفتها الحيوية هي المسؤولة عن توليد الشرارة داخل غرفة الاحتراق.

الفرق بين الكويلات والبواجي

اليكم الفرق بين الكويلات والبواجي:

الكويل السيارة: يحول هذا الجزء المهم جهد البطارية إلى القيمة القصوى المطلوبة بحيث يمكن أن يشعل شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق، بحيث يمكن للسيارة القيادة دون مشكلة.

ولكن في حالة تعطل الكويل، ستشعر أن سيارتك تبدأ في الاهتزاز وتفقد زخمها السابق لدرجة أن دواسة الوقود لا تستجيب للضغط على قدمك.
تنظيف الملفات: نظرًا لأن الملفات تتعرض للكثير من الطاقة الكهربائية، فإن بعض الميكانيكيين يوصون بتنظيفها من حين لآخر، خاصةً لأنها تتصل بشمعات الإشعال، والتي بدورها تخلق شرارات في أسطوانات المحرك.

بواجي للسيارة: يستخدم هذا الجزء لإشعال خليط البنزين والهواء في غرفة الاحتراق بمحرك السيارة، ويعمل تحت ضغط عالٍ بسبب الكهرباء من الكويل.

شمعات الإشعال الرياضية: تستخدم شمعات الإشعال هذه فقط في السيارات المعدلة أو الرياضية، مما يعني أنه إذا كانت سيارتك لا تعتمد على هذا النوع من شمعات الإشعال، فيجب عليك استخدام شمعة الإشعال الموصى بها من قبل الشركة المصنعة، أي ضع الشرارة الرياضية قم بتوصيله المحرك لا يمنحك القوة التي تريدها تمامًا، ولا يأتي عزم الدوران من شمعات الإشعال، بل تقوم شمعات الإشعال فقط بإشعال الخليط الذي يشعل السيارة للحصول على الطاقة.

ومع ذلك، إذا كنت تحصل على قدر كبير من الطاقة مع هذا النوع من شمعات الإشعال، فاعلم أن شمعة الإشعال في محرك سيارتك قديمة.

ما هي اعراض خراب الكويل؟

ما هي أسباب تلف الكويل، وكيف نحافظ عليه لأطول فترة ممكنة؟

هناك بعض العوامل والظروف التي يمكن أن تتلف الملفات في سيارتك بسرعة أكبر، وعادة ما تقتصر أسباب تلف الملف على الضغط العام الذي يتعرض له المحرك من الاستخدام المطول والسخونة الزائدة، سواء بسبب انخفاض مستويات زيت المحرك أو المحرك الفلاتر المتسخة في المنظفات أو مشاكل نظام الرادياتير وأسباب أخرى لارتفاع درجة حرارة المحرك.

مثل مكونات المحرك المختلفة الأخرى، فإن الملف له عمر محدد، لكن هذا لا يعفينا من مسؤوليتنا عن صيانته الدورية، لأنه يحتوي على جهد كهربائي دائم عليه، ولأنه يلعب دورًا حيويًا في تشغيل المحرك.

يوصى أيضًا باستبدال الملف واستبداله بملفات أخرى عند القيادة لمسافة 100000 كيلومتر، وذلك لتجنب حدوث عطل مفاجئ أثناء القيادة بسبب انتهاء عمر الملف الذي قد يؤثر على السيارة.

ما هو الكويل وما وظيفته وما علاقته بالبواجي؟

في السيارات الأحدث، يخصص صانعو السيارات ملفًا واحدًا لكل شمعة شرارة أو شمعة احتراق، مما يعني أنه إذا كان محركك يتكون من أربع أسطوانات، فمن المرجح أن يحتوي على أربعة ملفات (نظرًا لأن كل أسطوانة بها شمعة شرارة واحدة).

في الأساس، تتمحور وظيفة الملف حول تضخيم الجهد الذي يستقبله من بطارية السيارة إلى الحد الأقصى، ثم نقله إلى واحد أو أكثر من شمعات الإشعال في السيارة لإنشاء الشرارة اللازمة لحرق خليط الوقود والهواء في خزان مياه المحرك، البدء في الإنتاج عملية أداء الطاقة المطلوبة لمختلف مهام السيارة.

لذلك، بالطبع، الملف هو أحد أهم أجزاء المحرك، يجب الانتباه إلى صيانته الدورية، والاهتمام بأعراض تلف الملف، مما يضعف عملية احتراق الوقود، وقد يتسبب في أضرار جسيمة للمحرك ككل لفترة طويلة.

من خلال هذا المقال قدمنا لحضراتكم بعض المعلومات الهامة حول الفرق بين الكويلات والبواجي، نتمنى أن ينال إعجابكم.