أسباب نزول مياة من شكمان السيارة
أسباب نزول مياة من شكمان السيارة، يقوم نظام العادم بمهمتين رئيسيتين في السيارة، حيث ينتج كميات كبيرة من الغازات ومنتجات الاحتراق الأخرى أثناء احتراق الوقود داخل المحرك، ويتم معالجة نظام العادم لطرده من المحرك، مما يقلل من تأثيره الملوث على السيارة والبيئة، بالإضافة إلى القضاء على الضوضاء الناتجة عن المحرك.
أسباب نزول مياة من شكمان السيارة
أسباب نزول مياة من شكمان السيارة، مثل الأجزاء الأخرى من السيارة، فإن العادم أو العادم عرضة لوليمة من الأعطال مثل التلف، وأحد أعطال السيارة المهمة التي لا يمكن تجاهلها هو تدفق كمية كبيرة من المياه من عادم السيارة، وهنا لا نعني فقط عندما تكون السيارة في الصباح أثناء الجري، في بعض السيارات، عندما يبدأ المحرك أو تبرد السيارة، ستجد الماء يخرج من الحشية لأنها لا تمثل مشكلة على الإطلاق.
تكثف المياه
أحد أسباب تدفق المياه من الحشوات هو عندما يمر محرك سيارتك بعملية الاحتراق الداخلي، تتشكل مجموعة من الغازات مثل بخار الماء والنيتروجين وثاني أكسيد الكربون.
عندما يختلط ثاني أكسيد الكربون والماء معًا، ستخرج هذه الغازات من حجرة العادم، وعندما يبرد المحرك، يصبح التكثيف في العادم مرئيًا من الخارج.
المحرك الساخن
لا داعي للقلق عند حدوث ذلك، حيث ستتوقف قطرات الماء في غضون دقيقتين بمجرد تدفئة السيارة.
عند بدء تشغيل السيارة لأول مرة، سيولد المحرك أقصى درجة حرارة، وإذا كانت درجة الحرارة الخارجية منخفضة، فسيؤدي ذلك إلى توليد بخار الماء، وبالتالي ستتدفق قطرات الماء من أنبوب العادم لبضع دقائق ثم تتوقف.
المحول الحفاز
تحتوي كل سيارة على مكون يسمى المحول الحفاز، والذي يقلل الغازات السامة عن طريق تحويل الملوثات الضارة إلى انبعاثات أقل ضرراً مثل الماء والنيتروجين وثاني أكسيد الكربون.
خروج ماء اسود من الشكمان
إذا كان هناك ماء ودخان يتصاعدان من أنبوب العادم وظهرت رائحة كريهة، فعليك أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي لإصلاحها.
في معظم الأوقات، عندما يكون المحرك باردًا أو الجو باردًا، يكون سبب خروج الماء من أنبوب العادم، والحشية باردة أمر طبيعي، ونعلم جميعًا أن الهواء الذي يدور علينا يحتوي على ماء، ولهذا السبب نضع الماء في نشرة الطقس نسمع “نسبة الرطوبة في الهواء”.
هذا الهواء عند دخوله إلى غرفة الاحتراق يسخن الماء بداخله فيصبح بخارًا وعندما يخرج البخار يملأ الأسطح الداخلية للسيارة ثم يتكثف عليها ويبدأ في التجمع ويتقطر، لكن بالطبع، الدخان داخل السيارة والبخار أو دوران الهواء مليء بالكربون والزيت مما يؤثر على لون المياه الخارجة من العادم مما يجعلها سوداء.
خروج ماء من الشكمان عند الدعس
من أسباب خروج الماء من رأس الدش أن المحرك يعمل بكامل طاقته مما يزيد من درجة حرارته ويزيد من معدل التبخر.
أسباب خروج الماء من العادم الشكمان الغير طبيعية
الأضرار التي لحقت بالجزء الأمامي من المحرك، أو في الغالب، تالف فحم الكوك ثم يمكن أن يدخل الماء إلى غرفة الاحتراق وبالتالي يصرف إلى العادم.
يمكن للسائق أن يلاحظ انخفاض منسوب المياه بشكل كبير بشكل دوري، وهو أخطر سبب لخروج الماء من نظام العادم.
بمرور الوقت، يمكن أيضًا أن يختلط الزيت بالماء ويلاحظ أنه يصل إلى المبرد هنا، يجب تنزيل المحرك، وقد أوضحنا خطوات إصلاح هذا من قبل.
