أقوى سيارة تويوتا لاند كروزر 300 تصل إلى أوروبا

أقوى سيارة تويوتا لاند كروزر 300 تشق طريقها أخيرًا إلى القارة الأوروبية، ولكن هذه المرة بنسخة مختلفة تمامًا عما اعتدناه، حيث أعلنت شركة تويوتا عن توسيع نطاق طرح تويوتا لاند كروزر 300 الهجينة لتصل إلى أسواق مختارة في أوروبا الشرقية ابتداءً من عام 2026، بعد ظهورها الأول والناجح في أسواق الشرق الأوسط خلال العام الماضي.

هذا الطراز الجديد لا يمثل مجرد تحديث عادي، بل يعد نقلة نوعية في تاريخ لاند كروزر، سواء من حيث القوة أو التكنولوجيا أو الأداء على الطرق الوعرة.

تويوتا لاند كروزر 300 الهجينة: بداية أوروبية محدودة

رغم الشعبية العالمية الكبيرة التي تحظى بها تويوتا لاند كروزر 300، إلا أن توفرها لا يزال محدودًا في العديد من الأسواق الكبرى. فبينما تحصل أوروبا الشرقية على النسخة الهجينة الجديدة، تظل أوروبا الغربية وأمريكا الشمالية محرومتين من هذا الطراز، حيث تعتمد تلك الأسواق بدلًا من ذلك على لكزس LX الأكثر فخامة أو تويوتا لاند كروزر 250 الأصغر حجمًا.

وتؤكد تويوتا أن قرارها بحصر الطرح في أوروبا الشرقية يعود إلى عوامل تنظيمية وتسويقية، إضافة إلى الطلب القوي في تلك المنطقة على سيارات الدفع الرباعي ذات الهيكل السلمي المخصصة للطرق الوعرة.

أقوى لاند كروزر في التاريخ: أرقام القوة والأداء

تُعد لاند كروزر 300 الهجينة أقوى نسخة تم إنتاجها على الإطلاق في تاريخ هذه السلسلة العريقة. حيث تولد السيارة قوة إجمالية تصل إلى 457 حصانًا، مع عزم دوران ضخم يبلغ 790 نيوتن متر، وهي أرقام تضعها في صدارة فئة سيارات الـSUV الكبيرة.

تعتمد هذه القوة الهائلة على:

• محرك V6 سعة 3.5 لتر مزود بشاحنين توربينيين

• محرك كهربائي واحد

• ناقل حركة أوتوماتيكي متطور من 10 سرعات

• نظام دفع رباعي دائم للعجلات الأربع

ويتموضع المحرك الكهربائي بين محرك الاحتراق الداخلي وناقل الحركة، ما يضمن توزيعًا ذكيًا وفوريًا للقوة في مختلف ظروف القيادة.

تسارع أقوى واستجابة أفضل بفضل النظام الهجين

بحسب تويوتا، توفر النسخة الهجينة أداءً أفضل بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بنسخة محرك الاحتراق الداخلي سعة 3.3 لتر. ويساهم المحرك الكهربائي بشكل مباشر في:

• تحسين استجابة دواسة الوقود

• تقليل زمن التأخير عند التسارع

• توزيع عزم الدوران بسلاسة أكبر

كما يمكن لـ تويوتا لاند كروزر 300 هايبرد السير في وضع القيادة الكهربائية فقط بسرعات تصل إلى 30 كم/ساعة، وهو أمر مفيد داخل المدن أو أثناء المناورات البطيئة على الطرق الوعرة.

بطارية مصممة للطرق الوعرة والظروف القاسية

تستخدم السيارة بطارية نيكل – هيدريد معدني، وهي محمية بغلاف مقاوم للماء، ما يسمح للسيارة بالحفاظ على قدرتها الأسطورية في خوض المياه حتى عمق 700 مم دون أي تأثير على الأداء.

وتؤكد تويوتا أن النسخة الهجينة خضعت لاختبارات قاسية في بيئات مختلفة حول العالم، من الصحارى الحارة إلى المناطق الجبلية الوعرة، لتضمن أنها لا تقل صلابة واعتمادية عن نسخ لاند كروزر التقليدية.

أنظمة قيادة متطورة وتحكم دقيق

تم تزويد لاند كروزر 300 الهجينة بنظام توجيه كهربائي حديث يهدف إلى:

• تحسين الدقة على الطرق السريعة

• تعزيز التحكم في المسارات الوعرة

• تقليل إجهاد السائق في الرحلات الطويلة

كما تضم السيارة باقة متكاملة من تقنيات القيادة على الطرق الوعرة، أبرزها:

• نظام اختيار التضاريس المتعددة

• نظام التحكم في الزحف

• نظام المساعدة على هبوط المنحدرات

• نظام مراقبة التضاريس المتعددة

فئات تويوتا لاند كروزر 300 الهجينة في أوروبا

ستُطرح تويوتا لاند كروزر 300 الهجينة في أوروبا بثلاث فئات رئيسية، جميعها بخمسة مقاعد فقط دون خيار الصف الثالث:

فئة VX (الأساسية)

تأتي مجهزة بشكل غني يشمل:

• عجلات قياس 18 بوصة

• باب خلفي كهربائي

• مصابيح LED أمامية كاملة

• شاشتين قياس 12.3 بوصة

• نظام صوتي فاخر JBL مع 14 مكبر صوت

• تكييف هواء رباعي المناطق

• عجلة قيادة مدفأة

• مقاعد أمامية كهربائية

• مخرج تيار متردد بقوة 1500 واط

فئة ZX (المتوسطة)

تضيف مزيدًا من الفخامة والتقنيات، مثل:

• نظام تعليق متغير تكيفي

• محدد وضع القيادة بخمسة أوضاع

• شاشة عرض رأسية

• باب خلفي يعمل بحساس القدم

• ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق

• تصميم خارجي محدث (وهي الفئة الظاهرة في الصور الرسمية)

فئة GR Sport (الأعلى أداءً)

تحافظ على الطابع الرياضي القوي مع:

• صادمين وشبكة أمامية خاصة

• رفارف وعجلات رياضية قياس 18 بوصة

• نظام التعليق الديناميكي الحركي الإلكتروني (E-KDSS)
  الذي يسمح بفصل قضبان منع الانقلاب لتعظيم حركة العجلات في أصعب المسارات.

شاهد أيضاً : مراجعة سوزوكي سياز : المواصفات والمميزات والأسعار

موعد الطرح والأسعار المتوقعة

أكدت تويوتا أن لاند كروزر 300 هايبرد ستصل إلى أسواق مختارة في أوروبا الشرقية اعتبارًا من يناير 2026، دون تحديد الدول بشكل رسمي حتى الآن.

أما الأسعار، فلا تزال غير معلنة في أوروبا، لكن في الإمارات العربية المتحدة يبدأ سعر الطراز الهجين من حوالي 389,900 درهم إماراتي، أي ما يعادل 106,200 دولار أمريكي، ما يعطي مؤشرًا تقريبيًا على الفئة السعرية المتوقعة في أوروبا.

هل نرى لاند كروزر 300 في أسواق أخرى مستقبلًا؟

ليست هذه المرة الأولى التي تظهر فيها سلسلة لاند كروزر 300 في أوروبا، فقد تم طرحها سابقًا في أسواق مثل:

• أوكرانيا

• جورجيا

• أذربيجان

• أرمينيا

كما أكدت تويوتا أن النسخة الهجينة ستصل إلى أستراليا في النصف الأول من عام 2026، مع احتمالية طرحها مستقبلًا في السوق الياباني، ما يعزز فرص انتشارها عالميًا خلال السنوات القادمة.

الخلاصة: لاند كروزر 300 الهجينة تعيد تعريف القوة

تمثل أقوى سيارة تويوتا لاند كروزر 300 تصل إلى أوروبا خطوة جريئة من تويوتا تجمع بين الأداء الخارق، والتقنيات الهجينة، والاعتمادية الأسطورية التي اشتهرت بها لاند كروزر لعقود.

ومع هذه المواصفات، تبدو لاند كروزر 300 الهجينة مرشحة لتكون واحدة من أقوى وأهم سيارات الدفع الرباعي في الأسواق الأوروبية خلال عام 2026.